Крупнокалиберный пулемет GECAL 50 / GAU-19/A (США)


Крупнокалиберный пулемет GAU-19/A

 


Крупнокалиберный пулемет GAU-19/A на морской тумбовой установке

 


Крупнокалиберный пулемет GAU-19/A на армейском джипе

 

                                                                    

  GAU-19/A GAU-19/B
Калибр 12.7х99 12.7х99
Вес, кг 63 (тело пулемета с электродвигателем и устройством подачи ленты) 48 (тело пулемета с электродвигателем и устройством подачи ленты)
Длина оружия, мм 1181 1181
Длина ствола, мм 914 914
Темп стрельбы, выстрелов в минуту От 1000 до 2000 1300
Питание лента лента

Достаточно любопытным образцом крупнокалиберного пулемета, состоящего на вооружении как в США, так и в ряде других стран, является 3-ствольный пулемет с внешним (электрическим) приводом, имеющий индекс GAU-19/A. Его разработка была начата в конце 1980х годов, в качестве бортового оружия для десантных вертолетов, призванного частично заменить многоствольные 7.62мм пулеметы М134. Одной из перспективных платформ для новых пулеметов, разрабатывавшихся компанией General Electric, был проектировавшийся тогда конвертоплан «Osprey», и первоначально новый пулемет, имевший заводской индекс GECAL 50, действительно позиционировался как авиационное оружие. Однако развитие ситуации в мире в сторону локальных конфликтов и борьбы с разнообразными проявлениями терроризма (например, самоубийственными атаками начиненных взрывчаткой лодок или автомобилей на боевые суда, военные базы и т.п.) потребовали повышенной огневой мощи и на суше. В результате в настоящее время пулеметы GAU-19/A ставятся на автомобили повышенной проходимости типа «Хаммер» / HMMWV, на боевые корабли (для защиты от быстроходных малоразмерных целей), а также на скоростные катера спецназа ВМФ США. Помимо США, эти пулеметы установлены на джипах армии Саудовской Аравии и еще нескольких стран этого региона.

Крупнокалиберный пулемет GAU-19/A базируется на конструкции пулемета M134 'Minigun', и также использует автоматику с внешним приводом механизмов от электродвигателя постоянного тока, питаемого от бортовой сети носителя или от отдельной аккумуляторной батареи. Конструктивно этот пулемет практически полностью повторяет пулемет М134 Minimun, главными его конструктивными отличиями являются меньший темп стрельбы, а также уменьшенное до 3 число стволов. В зависимости от варианта установки, пулемет может иметь темп стрельбы от 1000 до 2000 выстрелов в минуту. В частности, на флотских тумбовых установках схема управления пулемета настраивается на темп стрельбы 1250 выстрелов в минуту, при этом средняя сила отдачи составляет порядка 225 кгс. Автомобильные установки для GAU-19/A имеют вид кольцевой турели, врезаемой в крышу салона или устанавливаемой на специальном каркасе, корабельные и катерные установки имеют вид тумбы, на которой подвижно закреплена люлька пулемета с амортизаторами отдачи. Органы управления огнем включают в себя две вертикальных рукоятки, установленных на люльке пулемета, на рукоятках выполнены предохранительные выключатели и спусковые клавиши. На люльке пулемета также могут устанавливаться обычные открытые прицельные приспособления, дневные или ночные оптические прицелы. Питание патронами осуществляется из штатных рассыпных металлических лент с замкнутым звеном, при этом перед подачей в пулемет патроны извлекаются из ленты при помощи специального узла подачи ленты, механически связанного с подвижной системой блока стволов пулемета для точной синхронизации процесса подачи патронов.

Модификации:
GAU-19/B
: облегченный вариант пулемета, представленный в 2011 году и разработанный главным образом для установки на легкие ударные и разведывательные вертолеты

  • Подписаться на обновления сайта
    email-subscribers