Автомат (штурмовая винтовка) Armalite AR-18 (США)

Оригинальная винтовка AR-18, выпущенная компанией Sterling Armaments (Великобритания)
Оригинальная винтовка AR-18, выпущенная компанией Sterling Armaments (Великобритания)

 

укороченный автомат Armalite AR-18S

укороченный автомат Armalite AR-18S

Возрожденная в 2002 году винтовка AR-180B.Отличается только самозарядным механизмом и пластиковой нижней частью ствольной коробки
Возрожденная в 2002 году винтовка AR-180B. Отличается только самозарядным механизмом и пластиковой нижней частью ствольной коробки

Схема устройства AR-18 в разрезе (из оригинального патента, выданного в 1968 году Салливану, Миллеруи Дорчестеру - разработчикам AR-18)
Схема устройства AR-18 в разрезе (из оригинального патента, выданного в 1968 году Салливану, Миллеруи Дорчестеру — разработчикам AR-18)

 

 

Калибр: 5.56×45 мм (M193)
Тип: Газоотводный автомат, запирание поворотом затвора
Длина: 940 мм (738 мм со сложенным прикладом)
Длина ствола: 464 мм
Вес: 3.09 кг с пустым магазином на 20 патронов
Темп стрельбы: 800 выстрелов в минуту
Питание: коробчатые отъемные магазины на 20, 30 или 40 патронов

 

Разработка новой штурмовой винтовки AR-18 была начата компанией Armalite в начале 1960х годов, после того как в конце 1959 года родительская копания Armalite, корпорация Fairchild, продала все права на винтовку AR-15 фирме Colt. Разработкой новой винтовки руководили три ведущих сотрудника Armalite, оставшиеся после ухода Юджина Стонера — Джордж Салливан (George Sullivan), Артур Миллер (Arthur Miller) и Чарльз Дорчестер (Charles Dorchester). Первые прототипы винтовки были готовы к 1963 году. Винтовка AR-18 сознательно разрабатывалась с учетом максимально простых и дешевых технологий, позволявших наладить ее выпуск даже в не самых развитых странах, так как фирма Армалайт планировала продавать лицензии на производство этой винтовки. AR-18 испытывалась и американскими военными, причем успешно, но Армия США на тот момент уже остановила свой выбор на винтовке AR-15/ M16, и для в общем то вполне удачной винтовки Armalite AR-18 просто не осталось места в своем классе на мировом рынке оружия, поделенном между американской винтовкой М16 и советским автоматом Калашникова. Тем не менее, фирме Армалайт удалось продать лицензии на производство AR-18 и ее самозарядной гражданской версии AR-180 в Великобританию (фирме Sterling Armaments) и в Японию (компании Howa Mashinery Co). Общий выпуск винтовок серии AR-18 составил по разным данным от 10 до 20 тысяч штук, и к 1979 году производство винтовки AR-18 было полностью прекращено. Однако в 2001 году реорганизованная фирма Armalite объявила о возобновлении выпуска гражданской модификации AR-18 под обозначением AR-180В. Новая винтовка внешне была практически идентична «оригинальной» AR-18, однако имела и ряд отличий. Во первых, она может вести огонь только одиночными выстрелами. Во вторых, приклад AR-180В нескладной, и, в третьих, нижняя часть ствольной коробки выполнена литьем из пластика, зацело с пистолетной рукояткой. Ударно-спусковой механизм также отличается от «родного» Armalite AR-18, и заимствован у винтовок типа AR-15, выпускаемых под обозначением М15 самой же фирмой Армалайт. Серийный выпуск винтовки AR-180В продолжался с 2002 по примерно 2007 годы.

Невзирая на коммерческий неуспех проекта AR-18, эта винтовка послужила основой для ряда других образцов оружия. Во первых, печально известная английская система SA-80 в значительной мере представляет собой «обулпапленную» AR-18, при этом сильно испорченную низким качеством конструирования и производства. Во вторых, конструктор AR-18 Джордж Салливан разработал на сингапурской компании CIS винтовку SAR-80, также имеющую значительное сходство с AR-18. Ну, и наконец, относительно новая немецкая винтовка G36 фирмы Хеклер-Кох также в своем внутреннем устройстве имеет немалое сходство с AR-18.

Устройство AR-18.
Винтовка AR-18 построена на основе газового двигателя автоматики с коротким рабочим ходом поршня, расположенного над стволом. Газовый поршень выполнен в виде стакана, охватывающего выпускной патрубок газовой каморы, и имеет собственную возвратную пружину. Запирание ствола осуществляется поворотным затвором, схожим по конструкции с затвором М16, и запирающимся за ствольную коробку. Затворная рама прямоугольной формы движется внутри ствольной коробки на двух направляющих стержнях, на каждом из которых надета своя возвратная пружина. Вращение затвора осуществляется при помощи штифта, движущегося в фигурном пазу, вырезанном в стенке затворной рамы. Затворная группа вместе с направляющими стержнями и возвратными пружинами собрана в единый модуль при помощи передних и задних торцевых панелей, и извлекается при разборке оружия как единое целое. Рукоятка взведения жестко закреплена на затворной раме справа и движется при стрельбе. Прорезь в ствольной коробке для движения рукоятки затвора закрывается подпружиненной крышкой. В механизме предусмотрен останов затвора в открытом положении при израсходовании всех патронов в магазине (затворная задержка).

Ствольная коробка AR-18 выполнена из двух половин — верхней и нижней, выполненных штамповкой из стального листа. Половины соединены в передней части шарниром, что позволяет ствольной коробке «переламываться» для доступа к затворной группе и ударно-спусковому механизму. Защелкой ствольной коробки служат задние концы направляющих стрежней затворной рамы.

Ударно-спусковой механизм Armalite AR-18 курковый, обеспечивает огонь одиночными выстрелами и очередями. Рычажок предохранителя — переводчика режимов огня расположен слева на ствольной коробке и аналогичен переводчику на М16.

Цевье, пистолетная рукоятка и складной вбок приклад AR-18 выполнены из черного пластика. Антабки для ремня выполнены на основании газовой каморы под стволом (передняя) и в основании пистолетной рукоятки (задняя), так что положение ремня не зависит от того, сложен приклад или нет. Прицельные приспособления включают в себя мушку в полукруглом намушнике на основании газовой каморы и перекидной «L»-образный диоптрический целик на ствольной коробке. Кроме того, на всех AR-18 штатно предусмотрены крепления для фирменных оптических прицелов на верхней поверхности ствольной коробки.